◆ О Rizwan Zafar · Дубай, ОАЭ
Я руковожу платежными продуктами и программами: от продуктовых решений и партнерских интеграций до реализации, расчетов и операционных контролей.
Моя карьера началась в энергетической инфраструктуре. Сегодня я применяю этот опыт в руководстве платежными продуктами и программами, а также в практической автоматизации с ИИ.
◆ Сквозная линия
17 лет в инженерии, реализации программ и продукте.
До платежей я работал с электроэнергетической инфраструктурой: подстанциями, выездными работами и мониторингом простоев. Надежность сразу влияла на результат. Этот опыт сформировал мое отношение к ответственности.
Я управлял инженерными проектами, внедрением ERP и ИТ в ДР Конго, а также офисом управления проектами в Дубае. В Tapmad, в роли Head of Project and Product, я отвечал за биллинг, монетизацию и решения, превращающие сервис в устойчивый бизнес.
В Daraz я управлял платежными операциями на 5 рынках. В Simpaisa, в роли Chief Product Officer, мой круг ответственности расширился до платежной инфраструктуры, расчетов и лежащих в их основе контролей. Работа с местными способами оплаты и партнерами научила меня рассматривать клиентский опыт, стоимость, надежность и контроли вместе.
Изучить работу, стоящую за этой историейНа английском◆ Как я работаю
Полезный принцип должен влиять на решение. К этим принципам я возвращаюсь постоянно.
Платежные привычки и доступная инфраструктура различаются по рынкам. В Simpaisa я работал с кошельками, оплатой со счета мобильного оператора, банковскими переводами, оплатой счетов и наличными через кассу, объединяя местные способы оплаты в API для интеграции глобальных компаний.
В Tapmad доля выручки мобильного оператора делала биллинг дорогим. Я возглавил переход на биллинг через кошельки, снизив стоимость платежей примерно с 50% выручки до 1%. Возвраты и управление подписками были частью того же продуктового решения.
В Simpaisa я спроектировал подключение мерчантов с автоматизированными KYC/KYB и одобрением на основе риска. Подключение со стандартным уровнем риска сократилось с недель до часов. Расчеты, мониторинг транзакций и процессы проверки также требовали четкой ответственности и решений с аудиторским следом.
◆ Квалификация и общественная деятельность
Образование, профессиональная квалификация и общественная деятельность наряду с операционной работой.
Скачать резюме PDFНа английском◆ Подробнее
Как я подхожу к решениям на пути от идеи к работающему продукту.
Я связываю продуктовую стратегию и приоритеты дорожной карты с бизнес-кейсами выхода на рынок, ROI и работой, необходимой для запуска регулируемого платежного продукта. Конкурентный и рыночный анализ помогает прояснить проблему, затраты, ограничения и измеримые результаты. Ответственность за дорожную карту означает сохранение связи этих приоритетов с реализацией. Приоритизация должна явно показывать компромиссы до того, как команда возьмет обязательства по реализации.
Моя работа по управлению программами включает управление PMO, планирование этапов и графиков, реестры рисков, журналы RAID и отчетность для заинтересованных сторон. В Tapmad модель реализации объединила пять технологических направлений вокруг одного этапа запуска. Межфункциональное взаимодействие и четкая коммуникация помогают разработке, операциям, партнерам и комплаенсу работать по общим этапам и KPI.
Это совместная с разработкой проработка архитектуры и компромиссов при выпуске, а не восприятие API или платформы как черного ящика. Наряду с ролью CPO я исполнял обязанности CTO в Simpaisa в течение 2024 года. Моя работа связывает требования к продукту с архитектурой интеграций, безопасностью, расчетами и операционной моделью после запуска.
Я считаю работу с заинтересованными сторонами частью ответственности за реализацию: письменная коммуникация фиксирует решения, устная помогает согласовать компромиссы, а назначенные ответственные проясняют подотчетность. Мой подход к решению проблем сочетает аналитическое мышление и операционный контекст. Работа в неопределенности требует гибкости: обновлять план при изменении ограничений, объяснять последствия и сохранять единство команды вокруг следующего этапа.
Я использую данные, чтобы связывать результаты платежей, аналитику кодов отказа и операционные проблемы с продуктовыми приоритетами. Моя работа с ИИ сосредоточена на GenAI, больших языковых моделях (LLM), генерации с дополнением поиском (RAG), поддержке и работе с инцидентами. Системы поддержки в промышленной эксплуатации и пилот по мошенничеству/AML находятся на разных стадиях; пилот не подтверждает наличие модели машинного обучения в промышленной эксплуатации.
◆ Следующий разговор